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成都1.69万公里绿道 铺就“绿色福利”

2018-02-13 07:29   来源: 华西都市报   编辑: 王雪意   责任编辑: 马兰

新津的绿道建于湿地上。(资料图片) 绿道充满了天府元素。 市民在成都北三环路三段的绿道上漫步休闲。 天青色等烟雨,而成都在等你。 2月的第一个周末,成都市党政“一把手”分别带队前往成都高新区、锦江区等20个区(市)县,调研天府绿道建设情况。这天立春,成都也下起了今年的第一场春雨。细雨泥香中,建设已超过5个月的天府绿道,让绿意开始生长。 而在未来,这种“一把手”对绿色的调研和关注,还将成为常态。去年5月,成都市第十三次党代会开幕,报告指出成都要高标准打造天府绿道,重现“绿满蓉城、花重锦官、水润天府”的胜景,让市民“慢下脚步、静下心来,亲近自然、享受生活”。 作为正在建设全面体现新发展理念的国家中心城市,成都一直在探索绿色,也正试图通过一条世界级的绿廊,留住绿水青山。绿道之外,“三治一增”“三大战役”强力推进,除了蓝天与雪山,越来越多的“绿色福利”已经被市民感知。 值得关注的是,去年成都的地区生产总值逼近1.4万亿元,位列全国第八。同时,在新一线城市中率先发起人才“大战”,引得众多知识青年落户。人来了,如何留住?事实上,在成都探索美丽中国的绿色路径背后,已经从人本逻辑出发,为人建绿道,建留住人的绿道。既要打通城市绿色血脉,又要为城市发展创造新场景。 打造世界级绿廊 2035年建成天府绿道三级体系 2017年9月,成都正式公布天府绿道规划建设方案,总长1.69万公里的市域三级绿道体系跃然纸上。在这张图纸上,成都如同一只绿色的“蝴蝶”,以中心城区为圆心,绿地呈环形铺开,以锦城绿道为界形成躯干,东西两座山脉构成展开的“翅膀”。 按照“可进入、可参与、景观化、景区化”的规划理念,天府绿道体系总体由三级绿道构成,分别是“一轴、两山、三环、七带”的1920公里区域级绿道、5380公里城区级绿道、9630公里社区级绿道。三级绿道形成贯穿全域、覆盖城区、连接主要功能区的绿色交通体系。 其中,“一轴”指沿锦江从都江堰紫坪铺至双流黄龙溪总长180公里的锦江绿道;“两山”指沿龙门山东侧、长度约350公里的龙门山森林绿道,沿龙泉山西侧、长度约200公里的龙泉山森林绿道;“三环”分别指沿三环路总长100公里的熊猫绿道,依托环城生态带、主线总长200公里的锦城绿道,沿第二绕城高速路、总长约320公里的田园绿道。另外,还有依托走马河、江安河、金马河、杨柳河-斜江河-公式江河-临溪河、东风渠、沱江-绛溪河、毗河等7条水系廊道,形成的总长约570公里的7条滨河绿道共同组成的“七带”。 “建成后的三级绿道体系将成网互通,总长1.69万公里,据目前资料,这是世界规模最大的绿道系统。”成都市建委主任张樵说。 截至今年1月底,成都已编制多层级规划和方案50余项,开工建设绿道1178公里,建成绿道785公里。根据规划,成都将在2020年建成840公里“一轴两环”绿道,建成城区级、社区级绿道共2400公里;2025年建成“一轴、两山、三环、七带”1920公里的区域级绿道,建成城区级、社区级绿道8680公里;2035年全面建成天府绿道三级体系。 绿道蕴藏八大功能 成都将把其打造为创新接口 一直以来,生态建设的布局,是城市发展格局的基底。而天府绿道系统的建设,将把成都散状的斑块型的水、湿地、湖泊、林地串联,将宏观和微观勾连,城市和农村联通,形成多功能复合、多功能叠加的载体。 成都市建委主任张樵这样介绍:天府绿道不只是城市绿道慢行系统,还承载着生态保障、慢行交通、休闲游览、城乡统筹、文化创意、体育运动、农业景观、应急避难的八大功能。 在交通方面,绿道将会改变人们的出行方式,在规划建设绿道时,把绿道和公交网、轨道网结合在一起。以后要去近的地方,大家可以直接走绿道到达,去远的地方,走一截绿道再转公交或者地铁,实现真正的慢行系统和绿色交通。同时,绿道还串联起了各种公共服务设施和社区综合体。 原标题:1.69万公里绿道 铺就“绿色福利”
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